新华社重庆4月3日电（记者 黎华玲） 数十年来，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的胜者，几乎都来自欧洲和日本的一小部分制造商：杜卡迪、雅马哈、川崎。2026年3月底，这一剧本被改写。

　　一家并不出圈的中国品牌，张雪机车在葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加维国际赛道上脱颖而出。其车手法国人瓦伦丁·德比斯以接近4秒的优势冲过终点。在这个通常以毫秒决胜负的运动中，这样的差距极为罕见。第二天，同一辆赛车再次夺冠。

　　一辆中国制造的摩托车，在全球顶级赛道上领跑。中国是全球最大的摩托车生产国，全产业链产值近5000亿元。中国摩托车商会发布的数据显示，2025年中国摩托车产业规模进一步增长，产销分别达到2210.9万辆和2196.7万辆。

　　张雪机车的崛起，发生在中国摩托车行业转型之际。中国摩托车商会常务副会长李彬介绍，摩托车行业呈现加速数字化变革、绿色化转型的态势，并加快实现从工具到玩具的转变。与此同时，电动化和智能化也在重塑行业。快充电池、智能骑行辅助系统等技术不断涌现，使摩托车逐渐成为“带轮子的智能终端”。