路，蕴含着新机遇，昭示着大发展。道路通畅，百业兴旺。乘着滕州高质量发展的东风，我市交通运输事业提质增效，改造和修建了一条又一条的“脱贫路”“致富路”。

　　随着交通基础条件日新月异，滕州大地焕发出无限的青春与活力。如今，农村公路通村入户，连通城乡，农产品货畅其流，致富百姓；笔直宽阔的县域、镇域道路四通八达，外商和游客纷至沓来，经济发展乘势而上；一条条连通省市的高速公路快速便捷、内畅外联……

　　经济要发展，交通要先行。十年来，市委、市政府坚持以人民为中心的发展思想，深入贯彻落实新发展理念，坚持以交通项目建设为抓手，在构建交通大格局、助力脱贫攻坚、服务群众出行等方面取得了丰硕的成果，交通运输事业实现了“量变”到“质变”的跨越式发展，为全市经济社会高质量发展提供了强有力的交通基础支撑。

　　打通交通“大动脉”

　　内畅外联蝶变跃升

　　“从菏泽开车到滕州，终于不用绕个大弯了，原来开车要4个多小时，现在只需要1.5小时就能到达，真是方便多了。”近日，来滕州办事的菏泽市民王小明谈到枣菏高速公路时感慨地说。

　　枣菏高速公路打破了滕州西跨微山湖的天然阻隔，大大缩短了滕州至济宁、菏泽的行车时间，提高了运输效率，方便了群众出行，推动了沿湖区县经济社会的融合发展。十年来，我市持续加大交通重点项目建设，着力提升区域交通枢纽地位，投资4.8亿元的省道320北留线、投资7亿元的省道513滕薛线、投资32亿元的枣菏高速公路、投资47.1亿元的京台高速改扩建等一大批交通干线公路建成通车，实现了与省市综合运输大通道的有效衔接，拉动了我市经济高质量发展。此外，临滕高速、国道518日定线等一批后续重点工程正有序推进各项前期工作，补“断头”、填“空白”、畅“动脉”，滕州交通路网日趋完善，基础设施立体互联，构建起了服务能力较强、资源配置较高的综合通道布局，为城市发展不断注入新的动能。

　　立足于服务临港产业及产业结构升级，充分发挥京杭大运河的纽带和辐射带动作用，满足全市乃至枣庄市大宗货物运输、内外贸易和物资交流以及综合运输体系对港口的要求，整合建设了滕州新港，全面升级港航设施，滕州新港一期和滕港港业码头改造升级分别投入运营，共拥有10个2000吨级泊位，年吞吐能力700万吨，进一步优化了我市运输结构，完善了鲁西南物流链。全力推动滨湖作业区、西岗作业区规划建设，加快形成滕州港区千万吨级吞吐能力，补足我市水路运输短板。同时，我市积极探索数字化发展新格局，依托滕州大数据云中心，建设交通运输一体化平台，在全市县乡公路增设数据采集点73处、交调视频监控112处、桥梁视频监控98处，实现对全市471千米县乡道路、16座大桥安全健康指标的实时监测，开创了农村公路规范化管理、智能化管养新局面。

　　畅通县域“微循环”

　　城乡发展日新月异

　　近日，东郭镇黄庄村一条条崭新的水泥路映入眼帘，宛如一条银线把一户户人家串了起来；一辆辆公交车缓缓行驶在乡村道路上，畅通无阻；一排排房屋整齐有序，四周绿树环绕，到处是一派欣欣向荣的景象。“现在水泥路通到了家门口，感觉跟城里一样，整个村子都上了一个档次!”村民们高兴地说。

　　“‘四好农村路’是我市畅通农村公路、激发乡村振兴内生动力的亮点之一。在‘大动脉’愈加强劲的同时，我市农村公路也越来越丰富畅通，如同‘毛细血管’一般疏通着‘微循环’。”据市交通运输局局长魏超介绍，十年来，我市持续优化路网结构，秀美荆河道路、红荷湿地湖东大堤旅游路、张汪十字河大桥等相继建成，先后实施了村级公路“网化”工程、“户户通”、“四好农村路”、农村公路提档升级及危桥改造等一大批交通项目，交通路网全面升级，公路通达深度进一步提升。同时，构建了分工负责、高效协同的“路长制”管理新机制，推动交通强国“四好农村路”建设试点落实。目前，全市县乡路三级路以上比例达到70.2%，中等路以上比例达到85%，镇街驻地实现三级以上公路通达，村级道路通达通畅率100%，我市先后获评全省“农村公路建设养护示范县”、全省“群众满意村级公路网化县”、全省“四好农村路”示范县。

　　我市结合自然生态和产业布局，按照“安全、舒适、便捷、美丽、惠民”标准，高标准打造“四好农村路”示范样板区，引领“美丽农村路”建设深入推进。通过“交通+农业”，为界河马铃薯、龙阳绿萝卜、姜屯草莓、滨湖渔产等农业产业注入了活力，成功实现助农增收，打通了“致富路”；通过“交通+旅游”，高标准实施34千米莲青山“美丽农村路”示范样板区及16千米“古薛官桥”美丽农村路，为沿线农业观光、休闲驿站、农家乐、民宿等乡村旅游发展带来了机遇，建美了“风景路”；通过“交通+双十镇”，支持示范镇进一步提升交通条件、改善镇域面貌、优化营商环境，为做大做强特色产业提供道路支撑，建强了“产业路”。 

　　撬动民生“大文章”

　　客货邮供添彩增色

　　“别看我们在农村，收寄快递却很方便，服务站就在家附近。”近日，提起家门口的农村物流服务网点“滕南站”，洪绪镇西赵沟村村民董再胜赞不绝口。

　　我市坚持“统筹城乡、服务民生”的发展理念，抢抓全省“客货邮融合发展试点县”创建机遇，加强交通、邮政、供销、商投、农业等部门的协作配合，创新实施了“物流+智慧”“供销+配送”“客运+邮快”新模式，打造形成4条交邮合作线路、2条交快合作线路，在25条公交线路开通托运服务，全力打造具有滕州特色的客货邮供一体化融合发展新样板。完善农村物流体系建设，建设市智慧物流园区，着力打造“市级物流园区、乡镇综合交通服务站、村级物流网点”，全市已形成2个市级分拨中心、17处镇级配送站、1000余处村级物流服务网点，乡镇物流通达率达到100%，实现了“农产品——村物流站点——镇街物流站点——市级物流中心——全国各地”的快速物流专线，让农产品进城、工业品下乡、电商进村、快递入户照进现实。

　　交通路网的构建让出行更方便，而贴心的服务保障则让出行更惬意、更温暖。我市不断更新设施、优化服务，开通了枣滕BRT\B6线，实现了枣庄BRT网络全覆盖，有力促进了滕州、薛城、枣庄新城两城三地融合发展。大力实施城乡公交一体化改革，在客运规划、经营模式、安全管理等方面，创新工作思路，累计开通各类公交线路75条，投放公交车1184部，建制村通客车率100%，城乡公交每年客运量达4800余万人次，惠及群众150余万人，每年为群众节约出行成本2600余万元。同时，积极构建城市绿色公共交通体系，大力推广应用新能源和清洁能源公交车，淘汰老旧车辆，努力打造绿色低碳环保公交。目前，新能源和清洁能源公交车占比已达92%。