本报记者

　　本报讯 8月23日，记者在学院路道路提升改造工程施工现场看到，伴随着机械的轰鸣声，施工人员正在对已铺设完成的透水混凝土人行道路面进行伸缩缝切割，保证路面均匀沉降，避免出现道路裂缝。

　　据了解，学院路道路提升改造工程全长5.6千米，主要涉及树池连带及人行道提升改造、两个节点公园升级改造等内容。“学院路车流量及人流量比较大，我们克服种种困难，采取了分段平行式施工的方式，充分调动人力、机械、材料，在保证质量和安全的前提下，确保按期完成施工内容，尽可能减少工程对周边群众和学生、家长带来的影响。目前，工程已进入收尾阶段，预计8月底工程全部完工。”工程项目负责人李泽升说道。

　　人行道提升改造是该道路提升改造工程的亮点之一，改造后的人行道让行人出行体验感变得更好。据李泽升介绍，学院路人行道路面在改造前为花砖路面，整体性较差，容易造成破损，产生坑洼不平等现象，特别是下雨天容易溅水，行人走起来非常不方便，更换透水混凝土后，道路变得干净整洁，使用寿命长，透水性较强，路面雨天无积水，方便行人行走。“通过提升改造，人行道增加了绿化隔离带，形成了人车分流，接送孩子更加安全。”学生家长张永胜看到升级改造后的人行道，说出了自己的感受。