新华社广州8月19日电 记者从中国铁建股份有限公司了解到，8月19日，我国自主研发的海底隧道盾构机“深江1号”完成掘进任务，顺利抵达海平面下106米，这也标志着中国大盾构创下水下掘进新纪录。

　　全长13.69公里的珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程，采用“矿山法+盾构法”组合施工。开挖直径达13.42米的“深江1号”盾构机从东莞向广州南沙方向掘进3.59公里，先后穿越13种地层、5种复合地质。