新华社上海11月6日电 在出口第一台皇冠轿车到中国大陆市场60年后，全球知名汽车厂商丰田在第七届中国国际进口博览会上展出已在日本完成实证实验的全新大容量Sweep储能系统，令中国企业家、采购商大开眼界。

　　这一储能系统将改变传统汽车用油用气的“惯性”，不仅支持纯电等新能源车的广泛应用，而且可以让形形色色的车载退役电池变废为“宝”，无论是磷酸铁锂电池，还是镍氢电池，这个系统可以“通吃”，并通过丰田独有的电力转换技术使其残存电量得到更合理化的应用，最终实现电池的回收利用。

　　“眼下汽车圈最关注的新质生产力是绿色可持续的储能技术、行车智能化等。”丰田汽车（中国）投资有限公司品牌沟通部部长徐一鸣在进博展台对参加“新质生产力”探馆团的20多名中外记者说。

　　5日开幕的第七届中国国际进口博览会吸引约3500家展商参展，其中297家为世界500强和行业龙头企业，数量创新高。与丰田类似，众多企业在展会现场聚焦中国正在大力发展的新质生产力，希望分享中国高质量发展的大机遇。

　　低碳、新材料、人工智能、机器人等关键词频繁出现在超过36万平方米的企业展区中，400多项新产品新技术新服务首发首展。进博会新闻中心提供的新质生产力相关企业名录中，既有国际知名的农技研发上市公司，也有东亚多国青年科学家联合创立不到一年的机器人企业。还有一家长达142年历史的北欧企业，选择在中国首发全球新品——一种高能效半焊式板式换热器，展示其运用高技术实现能源循环利用的决心。

　　丰田汽车的大容量Sweep储能系统是首次亮相日本以外市场，这一储能系统在日本国内的相关研发始于2017年，比中国的进博会“年龄”略长，这项技术在日本四日市火力发电厂进行了实证实验，已实现并网发电，而今希望通过进博会找到合适的业务拓展合作方。

　　徐一鸣认为，进博会不仅是技术之会，也是理念相互碰撞的平台。丰田汽车七年“全勤”参展，见证了中国市场对氢能认知由浅入深。

　　第七届中国国际进口博览会在上海举办，这是拍摄的中国馆

　　进博会上直播带货火热 新华社发