新华社北京5月5日电 5月2日，刚刚落幕的第二十一届上海国际汽车工业展览会上，大众汽车、梅赛德斯—奔驰、法雷奥、博世等欧洲知名车企及汽车零部件供应商云集；

　　而就在“五一”前夕，德国西门子股份公司宣布其在中国西部首个产业生态中心正式在成都投运；丹麦丹佛斯集团在中国的第一家碳中和工厂也在南京正式启用……

　　透过这组画面不难看出，在当前复杂国际形势下，纵使经济全球化遭遇逆风，众多来自欧洲的跨国企业依然看好中国经济前景。多位企业负责人在接受记者采访时表示，愿继续深耕中国市场。

　　2025年，对于中欧双方来说也是一个特别的时间节点。1975年5月6日，中国与欧洲经济共同体（欧盟前身）建立外交关系。50年后的今天，中国和欧盟已互为彼此最重要的贸易伙伴，双边贸易额从建交初期的24亿美元增长到7800亿美元。

　　近段时间，从多位欧洲政商人士出席中国发展高层论坛，到众多欧洲跨国企业携新品亮相中国国际消费品博览会、上海国际车展，再到中国商务部官员率团在欧洲多国举行经贸投资对接会……中欧在经贸领域的交流合作进一步表明，中欧关系有着强大内生动力和广阔发展前景，努力实现合作共赢是中欧正确的相处之道，不仅惠及各自发展，也将维护全球产业链供应链稳定。

　　加快培育新质生产力、大力推行绿色低碳发展、持续扩大高水平开放……中国坚定不移推进高质量发展，正为在华跨国公司带来广阔合作新机遇。

　　第二十一届上海国际汽车工业展览会上，德国宝马集团携3款新世代概念车亮相，并首次发布智能超感座舱等多项突破性技术。

　　30天之内3访中国，宝马集团董事长齐普策称中国是“充满创新与活力的市场”。谈到和阿里巴巴、字节跳动等中国企业开展深度合作，齐普策直言，中国市场的创新速度令人惊叹。“这里蓬勃的创新生态能充分整合前沿科技。”