这是运-20释放干扰弹 新华社发

　　新华社成都7月6日电（邓栋之） 2016年7月6日，我国自主研发的新一代军用大型运输机运-20正式列装空军航空兵某部，标志着人民空军战略转型建设站上新起点。

　　十年来，这支部队加强政治锻造、加紧战力生成、加快转型跨越，圆满完成系列重大任务。让我们循着航迹，回顾他们的十年奋飞路。

　　十年前的7月6日，第一架“入伍”的运-20来到西南某机场，官兵们迎接的不只是一架新飞机，更是一张新考卷。

　　无定型教材、无带教经验、无成熟模拟体系，一切都要从零起步。第一茬飞行员主动迎难攻坚：手绘座舱布局图、自编操作口诀、自创“散步训练法”，日夜深耕、反复研究，把前路一点点照亮。从接装到首飞，他们只用了7天。

　　彼时，飞机尚未完全定型，官兵们边改装、边试验，配合厂家改进装备性能，深挖作战潜能。

　　驾驶国之重器，他们向高原起降、远海训练、空投空降等全新任务发起攻关，在实战化训练中锤炼能力，出色执行庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵、庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵等任务。

　　闯过首飞关，还有新难关。近年来，在运-20A的基础上，新一代空中加油装备运油-20应运而生，装备了“中国心”的运-20B横空出世，更先进的装备、更多元的任务样式，让该部官兵一次次站上新起点。

　　他们发扬该部敢于奉献、敢为人先、敢打必胜、敢争一流的精神，大力推进“差异化”改装，深研机件原理、精研战法训法，加速新质战斗力生成，大国之翼越飞越高、“鲲鹏”航迹越飞越稳。

　　曾有片面认知，将运输机看做是“空中货拉拉”“战场小车班”。十年砺剑，这支部队用奋斗作答：运-20是现代战争的体系节点，已深度融入战场、支撑制胜全局。

　　——训得更难。训练计划表从简单课目的“排班表”，变成涵盖运、投、降、援、油等多维度的“战法册”，出动序列具备随时执行各项任务能力。

　　——研得更透。坚持以算取胜，既从战术上着手，用模型、程序解决具体问题，勇夺“金飞镖”；又从战略上破题，用“软件工厂”模式开发自动化任务规划系统，两获空军“首创奖”。

　　——融得更深。从被动配合演训任务，到牵头组织航空兵、地导、雷达等多兵种体系训练;从主要保障空军，到常态与陆军、海军、火箭军等展开合训，运-20的每滴航油，都在转化为实实在在的体系战斗力。

　　本领过得硬，随时上得去。2020年逆行抗疫，2023年甘肃积石山、2025年西藏定日抗震救灾，以及30多次赴边疆空运后送伤病员等任务，他们都闻令即动、快速集结、圆满完成。