刘林昊 王翊 报道

　　本报讯 8月26日，“以‘四好农村路’高质量发展，助力乡村全面振兴”新闻发布会举行，发布全市“四好农村路”高质量发展工作情况。市交通运输局、市农村公路事务中心、市农村公路事务中心有关负责人出席会议并回答记者提问。

　　记者从新闻发布会获悉，截至目前，全市公路通车总里程3431千米，公路密度达229.49千米/百平方千米。在抓好“四好农村路”建设工作中，我市积极争取上级财政资金支持，加大本级农村公路建设资金投入力度。同时，拓宽资金筹集渠道，建设交通投融资平台，较好地破解了资金难题。将“四好农村路”纳入经济社会发展总体规划，把农村公路建设与乡村建设、人居环境、产业布局、全域旅游等规划有机结合起来，建设了莲微绿道旅游公路等一批旅游路、资源路、产业路。落实“三同时”“七公开”制度，实行“专业设计、专业监理、专业验收”，委托专业检测机构对农村公路进行质量评定。截至目前，全市农村公路通车总里程3101千米，密度达207.5千米/百平方千米，优良路率为80.27%，优良中路率为90.81%，列养率和经常性养护率保持100%，各项指标处于全国县级领先水平。

　　持续“管护好”农村公路。我市实施周期性强制性保养，注重预防性养护研究，通过招标择优选择养护队伍，推动农村公路由应急性养护向周期性、预防性、市场化养护转变，农村公路列养率保持100%，自动化检测率保持100%。建立“总路长+县乡村三级路长”的“路长制”管理架构，全面落实市、乡、村三级“路长”在农村公路养护、路域环境整治、路面扬尘防治和道路绿化等方面的责任，形成了“以县为主、分级负责、群众参与”的养护格局。建设交通运输一体化平台，形成天地一体“交通综合监控网络”，全市县乡公路增设数据采集点73处、交通量调查视频监控112处、桥梁视频监控98处，16座大桥布设了智能摄像机和数据传感器，实时监测桥梁结构变形、挠度变化和应力应变等风险隐患，桥梁安全实现健康指标智能监测。

　　精心“运营好”农村公路。我市城乡客运一体化发展水平达5A级，农村客运公交化改造率100%，全市开通公交线路75条，实现行政村（居）2千米以内公交线路全覆盖。同时，形成了以市级快递园区为中心、乡镇快递共配中心为集散、村级快递公共服务站点为支撑，运行高效稳定的农村寄递物流服务体系，“快递进村”通达率达100%。开展农村公路安全防护工程建设，委托专业设计单位对农村公路进行安全隐患排查和施工图设计，先后完成村庄、道口标志标牌1万余个、标线30.9万平方米、减速带1.3万米、警示桩（道口桩）1.97万个、波形护栏2.1万米，保障了农村公路安全畅通。县乡道大修推广应用“冷再生”技术，减少了环境污染和能源消耗，缩短了施工养护时间，实现了经济上节约、环境上保护、技术上可行。在实施危桥改造中，针对部分桥况良好、基础稳定、检测可以继续使用、位置不在主要道路上的石拱桥，采取以维修加固为主、拆除重建为辅的技术方案，取得较好效果。